Aide au stationnement avec affichage LED, 8 capteurs noirs - avant et arrière
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Aide au stationnement avec affichage LED, 8 capteurs noirs - avant et arrière

L'assistance de stationnement est un système avancé qui surveille l'espace derrière et/ou devant le véhicule.
Il utilise des ondes ultrasonores pour détecter s'il y a des obstacles lors du stationnement.
Lorsqu'il détecte un obstacle, il en informe le conducteur par un signal sonore et/ou visuel, en lui recommandant une prudence particulière.
Le système d'aide au stationnement comprend des capteurs de stationnement à ultrasons, une unité de commande, un haut-parleur et/ou un écran, une scie cloche et des câbles nécessaires.

Les instructions d'installation détaillées pour les capteurs se trouvent dans la boîte.

37,00 €

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L'assistance de stationnement est un système avancé qui surveille l'espace derrière et/ou devant le véhicule.
Il utilise des ondes ultrasonores pour détecter s'il y a des obstacles lors du stationnement.
Lorsqu'il détecte un obstacle, il en informe le conducteur par un signal sonore et/ou visuel, en lui recommandant une prudence particulière.
Le système d'aide au stationnement comprend des capteurs de stationnement à ultrasons, une unité de commande, un haut-parleur et/ou un écran, une scie cloche et des câbles nécessaires.

Les instructions d'installation détaillées pour les capteurs se trouvent dans la boîte.

Instructions de connexion :

  • Fil noir masse.
  • Fil jaune Alimentation DC 12 V (+) des feux de recul (pour activer les capteurs arrière).
  • Fil rouge Alimentation (+) DC 12 V depuis le contacteur d'allumage.

Câble blanc variantes :

  • (+) DC 12 V vers le feu stop ou le capteur de pédale de frein : les capteurs avant s'allumeront pendant 10 secondes lorsque le frein est enfoncé.
  • (+) DC 12V vers un bouton supplémentaire (par exemple sur le tableau de bord) : les capteurs avant seront activés/désactivés par ce bouton.
  • (+) DC 12 V vers le point d'installation existant du véhicule (par exemple, halogènes avant) : les capteurs avant s'activeront lorsque les halogènes seront allumés.

Les capteurs avant fonctionnent pendant 10 secondes lorsqu'une impulsion de tension (+) DC 12 V est appliquée au fil blanc, ou en continu si le fil est sous une tension (+) DC 12 V constante.
Après avoir engagé la marche arrière (en marche arrière), le système passera automatiquement aux capteurs arrière, même s'il y a une tension (+) DC 12 V sur le fil blanc excitant les capteurs avant.
Après avoir désactivé le signal des capteurs arrière, la centrale passera automatiquement à la lecture des capteurs avant pendant 10 secondes.
Le système transmet toujours les lectures des capteurs avant ou arrière, il ne transmet pas les deux côtés en même temps.

Spécifications techniques :

  • Tension nominale : 12 V.
  • Plage de tension de fonctionnement : 9 ~ 16 V.
  • Courant nominal : 20 mA ~ 200 mA.
  • Distance surveillée : 0,3 à 2,5 m.
  • Fréquence de travail : 40 KHz6. Température de fonctionnement : -30 ~ +70 °C.
  • Température de fonctionnement de l'affichage : -20 ~ +60 °C.
  • Température de fonctionnement du haut-parleur : -30 ~ +80 °C.9. Temps de réponse du capteur : 300 ms.
  • Diamètre du capteur:22,5 mm.
  • Alarme sonore lorsqu'un obstacle est détecté dans la plage: 0,1 m ~ 1,5 m.
  • Volume d'alarme: 73 dB.
Carmotion
carmotion-58491
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